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鋼結(jié)構(gòu)加固如何做？

二、具體的鋼結(jié)構(gòu)加固詳情

采用加大截面加固鋼構(gòu)件時(shí)，所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。鋼結(jié)構(gòu)工程的加固需要根據(jù)實(shí)際除出發(fā)，很多時(shí)候不同的部位對(duì)于加固的質(zhì)量要求不同，所以鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)選擇合適的加固方法進(jìn)行不同部位的加固。

三、裂紋的修復(fù)與加固

鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)因荷載反復(fù)作用及材料選擇、構(gòu)造、制造、施工安裝不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生具有擴(kuò)展性或脆斷傾向性裂紋損傷時(shí)，應(yīng)設(shè)法修復(fù)。鋼結(jié)構(gòu)工程因受到不同荷載的壓力作用下，很多的鋼構(gòu)件都是不同程度的損壞，所以鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)于破損大的鋼構(gòu)件可以采取更換的方式，然后在進(jìn)行加固，提高鋼結(jié)構(gòu)工程的整體質(zhì)量。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝步驟？

一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎(chǔ)，基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等，提前在基礎(chǔ)上預(yù)埋還絲桿或預(yù)埋件，安裝前校正一下，待材料進(jìn)場(chǎng)后直接吊裝就行，

以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則，在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件，順序如下：

地腳螺栓復(fù)測(cè) → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時(shí)緊固 → 纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

冬季鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝施工需要注意哪些?

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬季施工，天冷手都不想伸出來(lái)，何況觸摸冷冰冰的鋼構(gòu)件呢，所以從施工人員到施工機(jī)械在冬季鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝施工作業(yè)會(huì)相對(duì)較危險(xiǎn)，所以在施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，避免施工區(qū)域作業(yè)面存水、結(jié)冰，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆?、鋼梁頂面均需采取防滑措施，確保運(yùn)輸暢通。

其次是冬季運(yùn)輸、堆放鋼構(gòu)件時(shí)采取的防滑措施，鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整而堅(jiān)實(shí)無(wú)水坑，地面無(wú)結(jié)冰。構(gòu)件疊放時(shí)，構(gòu)件應(yīng)保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。

再有使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)加防滑隔墊，與構(gòu)件同時(shí)起吊的節(jié)點(diǎn)板，裝置人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。

然后吊運(yùn)、安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。

后橋機(jī)跨線架設(shè)鋼梁選擇在天氣晴朗，吊裝作業(yè)盡量安排在每天中午9點(diǎn)左右進(jìn)行。